海威车船

1、经常和水接触的零部件应采用防锈材料或采取防锈措施。 

2、重要零部件及其连接应牢固可靠。 

3、螺栓和销轴连接。   

     a)零部件采用螺栓连接时,应采取防止松动的措施;   

     b)零部件采用销轴连接时,必须采取防止脱落的措施。 

4、焊接连接时,焊接接头的基本形式与尺寸应符合GB/T985的规定;焊缝不应有漏焊、烧穿、裂纹、气孔、夹渣、未焊透和严重咬边等缺陷。所有焊瘤、熔渣等均应清除干净。 

5、凡乘客可能触及之处,均不允许有外露锐边、尖角、毛刺及危险突出物等。

6、轴承及接触面有相对运动的部位,应有润滑措施,并便于添加润滑剂,不允许形成油滴现象;无相对部位不应渗油。 

7、电机和联轴器的连接应良好。联轴器两轴的同轴度和端面间隙应符合GB50231的规定。 

8、传动齿轮应符合齿轮标准,并无异常偏啮合及偏磨损。 

9、皮带应拉紧适度,其装配要求应符合GB50231的规定。

10、玻璃钢件   

     a)不允许有浸渍不良,固化不良,气泡,切割面分层,厚度不均等缺陷。   

     b)表面不允许有裂纹、破损、明显修补痕迹,布纹显露、皱纹,凹凸不平,色调不一致等缺陷,转角处过渡要圆滑。   

     c)内表面应整洁,不得有玻璃布头显露。   

     d)树脂含量控制在50%-60%,胶衣层厚度为0.25-0.5mm。   

     e)玻璃钢件边缘平整圆滑、无分层。   

     f)玻璃钢件与受力件直接连接时,应预埋金属件,金属预埋件应作除油、防锈、清洗和打毛处理。 

11、外观   

     a)水上类游乐设施的造型、装饰物和油漆图案应美观大方,鲜明醒目。不得有影响外观的碰伤 、龟裂和粗糙不平。   

     b)金属外露件不应有锈蚀现象。   

     c)电镀件表面应平滑、光亮、均匀,不应有起层、气泡、明显擦伤和露底等缺陷。 

12、涂装   

     a)涂装前必须除锈及其他污物,手工除锈质量应达到JB/T5000.12中ST2级。   

     b)敞开的金属构件内表面应涂厚度60-80μm的防锈漆,金属件外露表面必须进行喷涂油漆或喷塑处理,漆层厚度应为100-150μm,塑层厚度应为200-500μm。   

     c)玻璃钢表面必须经过处理后方能喷涂。   

     d)涂层不应有明显的流挂、起纹、脱落、裂纹和漏涂等缺陷。 

13、玻璃钢船应采用含碱量不大于5%,含石蜡不大于0.2%的玻璃布或玻璃毡作增强材,应采用耐水性、工艺性能较好的不饱和聚脂树脂作粘接剂。 

14、游船在构造上应有足够的稳性,船体不得渗漏。 

15、游船应有承受碰撞的保护装置。船的吊环装置应安全可靠。 

16、脚踏船的操纵杆、脚踏曲柄回转应轻便灵活,不允许有卡滞现象。其回转力、方向操纵拉力均不大于30N。 

17、各类游船应设有扶手,座位牢固。扶手应采取防锈措施。 

18、游船航速大于15km/h时,应配备救生衣。 

19、各类游船的明显处,用铭牌标出型号、主要尺度、核定乘员数、制造厂、制造日期。 

20、游船应有足够的强度,在超载25%的情况下,玻璃钢船体船长与船宽的变形量应不超过船长L和型宽B的0.35%,卸去载荷后不得有永久变形。 

21、船的基本尺寸允许偏差规定为:船长L±0.5%,型宽B±0.1%,型深D±1.%。 

22、船的成型模具必须型线正确,表面光洁,不得有裂纹、凹凸现象。 

23、船体成型时,环境温度宜为15-32℃,湿度不宜大于85%。 

24、船壳板外表面应涂覆胶衣树脂,其厚度不大于0.5mm,内表面应涂漆。 

25、船体和部件表面不得有裂纹,皱褶,树脂稀少和裸露的玻璃纤维,内部不应有气泡分层和疏松等缺陷,如有上述缺陷应进行铲平修整补强。 

26、电瓶船发动机应能易于启动和可靠地运转,并应牢固地安装在具有足够刚性的地方。 

27、螺旋桨轴线至船舶空载水线面的距离应大于0.7d(d系指螺旋桨直径)。

28、电瓶船主电路应设有短路保护装置。

29、机动船的动力部分和传动装置,应采用遮挡物与乘客严格分开。